+86-21-58386256
Penelitian ini bertujuan menganalisis sifat dan karasteristik agregat untuk struktur perkerasan jalan raya dan membandingkan material agregat antara quarry Gunung Lakera Bum, quarry Gunung ...
Adapun judul dari tugas akhir ini adalah "Quality Contol Agregat ( Base Course ) Pada Perkerasan Lentur Jalan Raya". Tugas Akhir ini disusun sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan pendidikan Strata I (S1) di Departemen Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara. Penulis menyadari bahwa dalam penulisan tugas akhir ini ...
A. Perkerasan Jalan Perkerasan jalan adalah suatu lapisan yang terletak diatas tanah dasar, yang telah mengalami pemadatan dan mempunyai fungsi untuk mendukung lalu lintas. Beban lalu lintas kemudian disebarkan ke badan jalan, sehingga tanah dasar tidak menerima beban yang lebih besar dari pada daya dukung tanah dasar yang diijinkan.
Mengetahui pengaruh durasi perendaman terhadap nilai daya dukung tanah pada stabilisasi tanah lempung berplastis tinggi yang ditambahkan kapur dan matos. 2. TINJAUAN PUSTAKA A. Lapis Perkerasan Jalan Sifat dari lapisan-lapisan perkerasan jalan adalah memikul dan menyebarkan beban-beban lalu-lintas ke tanah dasar yang …
Judul Tugas Akhir ini adalah : "Studi Pengaruh Beban Berlebih. (Overload) Terhadap Pengurangan Umur Rencana Perkerasan Jalan". Pada Kesempatan ini, penulis ingin menyampaikan rasa hormat dan ucapan terima kasih yang setulusnya kepada : 1.
Pengujian non destructive. Tujuan utama dari pengukuran lendutan pada perkerasan jalan lama, ialah untuk mengetahui kekuatan struktur dari perkerasan tersebut. Pada pengukuran lendutan perkerasan ini, besarnya lendutan pada pusat beban belum akan menjamin hasil yang diinginkan. Faktor-faktor lain seperti jari- jari cekungan, …
lapisan perkerasan jalan.pdf. Syafizal Thaher Syaf. A. LAPISAN PERKERASAN LENTUR Kontruksi perkerasan lentur terdiri dari lapisan-lapisan yang diletakkan di atas tanah dasar yang telah dapadatkan. Lapisan-lapisan tersebut berfungsi untuk menerima beban lalu lintas dan menyebarkannya ke lapisan di bawahnya.
3.1. PERKERASAN JALAN Pengertian perkerasan jalan adalah suatu lapisan yang terletak diatas tanah dasar yang telah mendapatkan pemadatan, yang berfungsi untuk memikul beban lalu lintas kemudian menyebarkan beban, baik kearah horisontal maupun vertikal dan akhirnya meneruskan beban ketanah dasar (Subgrade) sehingga beban …
Adapun jenis kerusakan yang terdapat pada jalan ini di antaranya retak kulit buaya (0,84 %), cekungan (0.22 %), amblas (0.09 %), retak memajang (0.09 %), tambalan (1,29 %), lubang (0,02 %), mengembang jembul (0.18 %), pelepasan butir (0,94 %). Kata Kunci : …
pada perkerasan kaku 9. agak sulit menetapkan saat yang tepat untuk melakukan pelapisan ulang. 9. Pelapisan ulang dapat dilaksanakan pada semua tingkat ketebalan perkerasan yang diperlukan, dan lebih mudah untuk menentukan perkirakan pelapisan ualang. 10. kekuatan konstruksi perkerasan kaku lebih ditentukan oleh kekuatan plat …
Pelatihan Road Design Engineer (RDE) -x- fModul RDE 12 : Bahan Perkerasan Jalan Bab I Pendahuluan BAB I PENDAHULUAN 1.1 ENGINEERING Engineering atau disebut Rekayasa adalah ilmu aplikasi yang membahas bagaimana memanfaatkan sumber daya alam yang ada menjadi suatu produk yang bermanfaat untuk orang banyak.
Kekuatan dan keawetan suatu konstruksi perkerasan jalan sangat tergantung dari kualitas agregat, daya dukung tanah tersebut serta jenis aspal yang digunakan sebagai bahan utama untuk mengikat
atau dapat dikatakan tebal struktur perkerasan sangat tergantung pada kondisi atau daya dukung tanah dasar. Gambar 2.1 Lapis perkerasan Sumber: Sukirman (2003) 1. Elemen Tanah dasar (sub-grade) Kekuatan dan keawetan konstruksi perkerasan jalan sangat tergantung dari sifat-sifat dan daya dukung tanah dasar.
Effendi Khaidir Siregar. Kerusakan pada perkerasan dapat dilihat dari kegagalan fungsional dan struktural. Kegagalan fungsional adalah apabila perkerasan tidak dapat berfungsi lagi sesuai dengan yang direncanakan dan menyebabkan ketidaknyamanan bagi pengguna jalan. Sedangkan kegagalan struktural terjadi ditandai dengan adanya rusak pada satu ...
Analisis Faktor-Faktor Pengaruh Kerusakan Terhadap Perkerasan Lentur (Studi Kasus Jalan Kolektor Sekunder-Cilegon) …
1564 Pengaruh Volume Kendaraan Terhadap Tingkat... | | Ahmad Faisal Vol. 4, No. 2, Desember 2021, Hal : 1560 - 1567 3.2 Data Volume Lalu lintas Data volume lalu lintas jalan pada penilitian ini berupa data primer. Untuk pengambilan data volume lalu lintas peneliti melakukan survey selama 10 jam x 3 hari di masing-masing lokasi penelitian.
PDF | On Feb 20, 2020, Jihan Alya Nabillah and others published PENGARUH BEBAN LALU LINTAS TERHADAP KERUSAKAN PERKERASAN JALAN (STUDI KASUS SEGMEN JALAN …
Terdapat hubungan antara volume kendaraan, waktu dan nilai kerusakan jalan. Dengan hasil R2 = 0,923993351 dan persamaan yang dihasilkan adalah y = 0,104300097.x1 + 0,006024178.x2 + (-270,1407621 ...
LEMBAR PENGESAHAN Skripsi dengan judul : ANALISA FAKTOR-FAKTOR PENGARUH TERHADAP KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR JALAN RAYA Dibuat untuk melengkapi sebagian persyaratan untuk menjadi Sarjana Teknik
9.1. Pendahuluan Banyak metoda yang telah dikembangkan untuk menguji kekuatan batuan terhadap beban, khususnya beban lalu lintas. Salah satunya adalah dengan melakukan simulasi pemberian beban terhadap suatu sampel agregat, misalnya beban tumbukan (impact). Proses penumbukan ini adalah proses dasar pada pembuatan …
Perkerasan badan jalan ini dilakukan dengan memberi lapisan batuan alam. Adapun tingkat ketebalannya antara 15cm sampai dengan 20cm sebelum tahap pemadatan. Material yang digunakan dalam tahapan gravelling ini idealnya memiliki kandungan tiga material utama yakni batu, pasir dan tanah liat dengan komposisi batu 35% sampai 65%, …
Tujuan penelitian ini untuk Mengetahui pengaruh limbah beton sebagai pengganti agregat kasar pada campuran laston (AC-WC) untuk perkerasan jalan raya terhadap nilai karakteristik marshall ...
Hal tersebut dapat tercapai dengan meningkatkan mutu perkerasan jalan. Material utama pembentuk lapisan perkerasan jalan adalah agregat, yaitu 90-95 % dari berat campuran perkerasan.
2.1. Perkerasan Jalan Raya. Perkerasan jalan raya adalah bagian jalan raya yang diperkeras dengan lapis konstruksi tertentu, yang memiliki ketebalan, kekuatan, dan kekakuan, serta kestabilan tertentu agar mampu menyalurkan beban lalu lintas …
[Evaluasi Tingkat Kerusakan Perkerasan Jalan Pada Ruas Jalan Madura Kota Gorontalo..... ; Adrian Abdul] 86 2.2. Jenis-jenis perkerasan jalan Pada umumnya, perkerasan jalan terdiri dari beberapa jenis lapisan perkerasan yang tersusundari bawah ke atas,sebagai berikut : • Lapisan tanah dasar (sub grade)
PERKERASAN LENTUR. 1. Lapisan Tanah Dasar. Lapisan perkerasan jalan berfungsi untuk menerima beban lalu-lintas dan menyebarkannya ke lapisan di bawahnya terus ke tanah dasar. Sedangkan lapisan tanah dasar adalah lapisan tanah yang berfungsi sebagai tempat perletakan lapis perkerasan dan mendukung konstruksi perkerasan jalan …
2.1. Perkerasan Jalan Menurut Sukirman, Silvia, 1995, sejarah perkerasan jalan dimulai dengan ditemukannya roda sekitar 3500 SM di Mesopotamia, hingga konstruksi perkerasan jalan berkembang pesat pada zaman keemasan Romawi. Jhon ouden Mac Adam (1756 - 1836), piere Marie Jerome Tresaguet (1716 - 1796) dan Thomas Telford (1757 - 1834)
2) Kualitas material pada perkerasan tidak diperhitungkan sebagai pemicu kerusakan pada perkerasan jalan. 3) Penelitian ini akan menganalisa beban lalu lintas, serta faktor lingkungan sebagai pemicu kerusakan jalan atau penurunan kinerja perkerasan. 4) Idetifiksi tingkat pelayanan jalan dilakukan dengan penentuan Indeks Permukaan (IP).
3.1 PERKERASAN JALAN Perkerasan jalan adalah bagian jalan raya yang diperkeras dengan agregat dan aspal atau semen (Portland Cement) sebagai bahan ikatnya sehingga lapis konstruksi tertentu, yang memiliki ketebalan, kekuatan, dan kekakuan, serta kestabilan tertentu agar mampu menyalurkan beban lalulintas diatasnya ke tanah
pengaruh beban lalu lintas terhadap kerusakan perkerasan jalan (studi kasus segmen jalan banjarbaru – bati-bati February 2020 Jurnal Kacapuri Jurnal Keilmuan Teknik Sipil 2(2):1
[Evaluasi Tingkat Kerusakan Perkerasan Jalan Pada Ruas Jalan Madura Kota Gorontalo..... ; Adrian Abdul] 86 2.2. Jenis-jenis perkerasan jalan Pada umumnya, perkerasan jalan terdiri dari beberapa jenis lapisan perkerasan yang tersusundari bawah ke atas,sebagai berikut : ⁄ Lapisan tanah dasar (sub grade)
Fungsi lapisan perkerasan jalan secara struktural adalah memikul beban lalulintas kemudian menyalurkan ke-tanah dasar secara merata. Sedangkan fungsi lapis keras non struktural pada "surface course" antara lain adalah : 1. Memberikan suatu permukaan yang rata. 2. Menahan gaya geser dan beban roda. 3. Sebagai lapis aus. 4. Sebagai lapis …
Analisis Dampak Beban Overloading Kendaraan pada Struktur Rigid Pavement Terhadap Umur Rencana Perkerasan (Studi Kasus Ruas Jalan Simp Lago – Sorek Km 77 S/D 78) ... Analisis Dampak Beban Overloading Kendaraan pada Struktur Rigid Pavement Terhadap Umur Rencana Perkerasan (Studi Kasus Ruas Jalan Simp Lago – …
3. Permukaan jalan harus cukup tahan terhadap cuaca dan temperatur, dimana jalan itu berada. 2.2. Jenis-jenis Perkerasan pada Jalan Raya Untuk dapat memberikan rasa nyaman, permukaan jalan diberi lapisan …
Dengan demikian kualitas perkerasan jalan ditentukan juga dari sifat agregat dan hasil campuran agregat dengan material lain. 2.2 Fungsi Agregat Secara Umum 1. Menghemat penggunaan Semen Portland 2. Menghasilkan kekuatan yang besar pada beton 3. Mengurangi susut pengerasan beton 4. Mencapai susunan yang padat pada beton.
untuk menganalisis studi kasus pengaruh beban berlebih kendaraan terhadap kerusakan pada perkerasan rigid pavement di Jalan Cemara tujuan penelitian adalah untuk mengetahui nilai muatan sumbu terberat (MST) dan nilai vehicle damage factor (VDF) …