+86-21-58386256
kemampuan partikel aspal untuk melekatkan satu sama lainnya, dan kohesi adalah kemampuan ... untuk mengatasinya adalah menambahkan aditif Wetfix-BE dalam campuran. Ketersediaan asbuton sebagai salah satu komponen CAD yang sangat berlimpah juga menjadi pertimbangan untuk melakukan penelitian ini. Pada Tahun 2006 …
Batas penggunaan maksimal aditif sebesar 0,9% yang memenuhi Spesifikasi Umum Bina Marga 2018. ... Penggunaan bahan tambah pada campuran beton aspal untuk pembuat lapis perkerasan lentur yang kuat ...
Aditif adalah salah satu teknologi yang digunakan untuk memperbaiki ketahanan performa konstruksi perkerasan jalan akibat pengaruh air. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan …
Dari hasil studi batuan ini, dapat diketahui bahwa batuan Ponorogo mampu digunakan sebagai bahan lapis permukaan perkerasan jalan untuk spesifikasi campuran Split Mastic Asphalt dengan kadar aspal ...
Saat ini bahan pengikat untuk perkerasan jalan yang banyak digunakan adalah aspal minyak AC 60/70. Untuk meningkatkan kinerja campuran aspal untuk perkerasan yang dalam jangka panjang mengalami deformasi maka perlu penambahan aditif. Pada penelitian dicoba campuran aspal beton lapis aus (AC-WC) menggunakan aspal
diaplikasikan baik untuk aspal panas maupun aspal emulsi (Malithong & Thongpin, 2010; Wen et al., 2015; Wang et al., 2017). Lateks karet alam segar yang ... alam sebagai bahan aditif aspal modifikasi
Pada penelitian ini dicoba dengan variasi persentase plastik yaitu 0%, 3%, 6%, 9%, 12%, dan 20% dari berat aspal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kadar optimum aspal AC-WC, kadar optimum ...
Hal ini menunjukkan bahwa EVA membuat aspal kaku. Pengaruh aspal modifikasi EVA pada campuran HRS-Base adalah semakin banyak kadar EVA dalam campuran, maka kadar aspal optimum campuran semakin menurun. Selain itu, penambahan EVA menunjukkan adanya perbaikan stabilitas dan ketahanan terhadap air yang baik pada …
Aspal dengan kadar zeolit 0% (tanpa zeolit), nilai pentrasi 65,7 mm. b. Aspal dengan kadar zeolit 2%, nilai pentrasi 53,7 mm. c. Aspal dengan kadar zeolit 3%, nilai pentrasi 51,3 mm. d. Aspal dengan kadar zeolit 4% nilai pentrasi 48,6 mm. Dalam spesifikasi untuk aspal modifikasi disiisyaratkan bahwa nilai minimum untuk penetrasi adalah 40, maka ...
Berdasarkan hasil uji karakteristik Marshall pada campuran AC-BC menggunakan aggregat kasar batu pecah dan aspal penetrasi 60/70 dengan penambahan aditif limbah kantong plastik yang telah memenuhi ...
Tujuan studi ini adalah memperoleh hasil analisis terhadap sifat fisik dan kimia zat aditif untuk memperbaharui sifat aspal RAP pada lapisan aspal beton . Metode yang …
Ada 24 spesimen untuk aspal-agregat campuran menggunakan aditif BNA dan 6 spesimen untuk pen aspal perawan 60/70 sebagai kontrol. Dari jumlah spesimen tersebut, 12 spesimen yang digunakan untuk menguji marshall standar dan marshall pencelupan. Spesimen ditempatkan di kamar mandi air pada 60 ° C selama 30 menit dan selama 24 …
2 perbaikan jalan. Untuk menambah kinerja antara agregat dan aspal ini dengan harga yang relatif murah maka kita dapat memperbaiki sifat-sifat fisik aspal dengan menggunakan bahan aditif wetfix- be.Dengan adanya aditif ini, maka aspal dengan agregat akan lebih saling mengikat dan bisa kedap air. Pemakaian aditif wetfix-be pada perkerasan jalan ini …
Kriteria bahan aditif untuk campuran aspal harus mampu menghasilkan stabilitas dan titik lembek yang tinggi, meningkatkan fleksibilitas, meningkatkan daya tahan/durabilitas dan meningkatkan daya ikat aspal terhadap agregat. Salah satu bahan aditif potensial yang banyak terdapat di Indonesia adalah karet alam. Karet alam yang digunakan dapat ...
Penelitian ini dimaksudkan untuk mengetahui pengaruh gradasi pada campuran Split Mastic Asphalt (SMA) yang menggunakan Aspal Batu Buton (ASBUTON) sebagai aditif yang diharapkan mampu memperbaiki ...
Material LEADCAP merupakan material aditif yang akan ditambahkan pada aspal (dengan metode dry proses/wet process) dengan tujuan untuk menurunkan suhu campuran aspal. LEADCAP meleleh pada suhu sekitar 100qC dan benar – benar larut ke dalam aspal pada suhu 130qC. Untuk mengetahui kinerja LEADCAP terhadap campuran
Aspal yang ditambahkan beberapa macam aditif tergantung pada keperluan atau seperti apa produk perkerasan yang dikehendaki oleh perencana. Sebagai contoh penambahan aditif pada aspal untuk meningkatkan stabilitas untuk jalan dengan lalu-lintas berat, meningkatkan viskositas aspal saat pengolahannya, meningkatkan ketahanan
Berat Jenis Aspal [34m7ko2z8o46]. ... 1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar belakang Jalan merupakan infrastruktur dasar dan utama dalam menggerakkan roda perekonomian nasional dan daerah, mengingat penting dan strategisnya fungsi jalan untuk mendorong distribusi barang dan jasa sekaligus mobilitas penduduk. Ketersediaan jalan adalah …
Gambar 2.5 Alat Daktilitas d. Titik Nyala Penentuan titik nyala dilakukan berdasarkan SNI 06-2433-1991, bertujuan untuk memastikan bahwa aspal cukup aman untuk pelaksanaan. Titik nyala yang rendah menunjukkan indikasi adanya minyak ringan dalam aspal. Gambar 2.6 Alat Cleveland Open Cup 2.5.3. Bahan Pengisi atau Filler
Dibuat benda uji untuk pengujian Marshall. Tujian penelitian adalah mengetahui nilai optimum penggunaan Anti Stripping Agent jenis T-MEN L300A dengan kadar 0%, 0,3%, 0,5%, 0,7%, 0,9%, dan 2%. Hasil penelitian dengan Anti Stripping Agent didapat nilai optimum sebesar 0,45%. Berdasarkan analisis didapat bahwa aditif memepengaruhi …
Nilai stabilitas Marshall mencapai 209,6 kg, menunjukkan kemampuan untuk menerima beban lalu lintas yang tinggi [3]. Aplikasi aditif Wetfix-Be pada campuran aspal menggunakan Asbuton, memberikan ...
penggunaan bahan aditif jenis polimer terhadap kinerja campuran aspal panas dengan tambahan variasi bga (buton granular asphalt) skripsi mita amalia 0706266430 fakultas …
BAB III PEKERJAAN ASPAL UNTUK PERKERASAN LENTUR - Kementerian PUPRDokumen ini menjelaskan tentang jenis, sifat, dan persyaratan bahan aspal yang digunakan untuk perkerasan jalan lentur, termasuk aspal minyak, aspal alam, dan aspal modifikasi. Dokumen ini juga membahas tentang pengujian, penyimpanan, dan …
Dalam hal ini penggunaan anti 158 Pengaruh Aditif Anti Stripping Agent… stripping agent sangat baik untuk campuran aspal dalam usaha peningkatan mutu perkerasan jalan raya. 1.3 Ruang Lingkup Ruang lingkup penelitian yang dilakukan adalah benda uji campuran aspal dengan berat total agregat 1.200 gram dan kadar aspal 5,5% dari berat …
b. Memanasakan agregat dan aspal sampai suhu tertentu, untuk aspal dan agregat ±160°C sedangkan suhu pencampuran ±150°C. c. Pada suhu yang telah ditentukan, agregat yang telah dipanasakan dicampur dengan aspal dengan komposisi tertentu sampai rata. d. Campuran dipadatkan dengan Marshall Compaction pada suhu
Sebagai salah satu material konstruksi perkerasan lentur, aspal merupakan salah satu komponen kecil, umumnya 4%-10% berdasarkan berat atau 10%-15% berdasarkan volume, tetapi merupakan komponen yang relatif mahal. Nah, Pada kali ini kami akan membahas Jenis-jenis Aspal Sebagai Material Konstruksi Perkerasan Jalan.
Hasil pengujian aspal dengan zat aditif anti stripping wetfix be mempengaruhi kepekaan temperature yang lebih tinggi. Campuran aspal porus dengan penambahan kadar wetfix …
tinggi dan juga memiliki kandungan aspal yang relatif tinggi yang ditambahkan bahan aditif yang berfungsi untuk menstabilkan kadar aspal yang tinggi. Salah satu alternatif bahan aditif yang dapat digunakan sebagai bahan tambah untuk campuran beton aspal yaitu serat selolusa. Dedak padi adalah salah satu contoh serat selulosa alami yang biasa
menggunakan BP (bahan peremaja) dan aditif Wetfix-BE untuk mendapatkan hasil optimal tanpa proses pemeraman. BP yang dipakai adalah campuran aspal, kerosene, dan bunker oil diaduk dalam mesin ...
pengaruh penambahan bahan aditif pada campuran aspal modifikasi terhadap nilai stabilitas dan kepadatan campuran beraspal. Hasil penelitian yang diperoleh Kadar …
The 18th FSTPT International Symposium, Unila, Bandar Lampung, August 28, 2015 KETAHANAN DEFORMASI CAMPURAN BERASPAL HANGAT ASPAL MODIFIKASI DENGAN BAHAN ADITIF ZEOLIT ALAM Ani Tjitra Handayani Jurusan Teknik Sipil STTNAS Yogyakarta Jl. Babarsari, Depok Yogyakarta [email protected] Bagus Hario …
3,5 sampai de ngan 5,5 persen dengan beda 0,5 persen untuk mendapatkan kadar aspal optimum. Kemudian ... dari pencampuran aspal dengan bahan tambah (aditif). 1.2 Perumusan Masalah
Aspal minyak dapat dibedakan atas : (S ilvia Sukirman, hal 62) 1. Aspal keras / panas (As phlat Cement, AC) Yaitu aspal yang digunakan dalam keadaan panas dan cair. Aspal …
dengan kadar aspal yang rendah. Selain itu, penelitian ini juga bertujuan untuk mengoptimalkan penggunaan aspal dan memanfaatkan ketersediaan sampah plastik yang ada di Balikpapan. Proses pembuatan campuran aspal dan polimer ini mengacu pada penelitian-penelitian sebelumnya yang dilakukan oleh beberapa pihak. Gibran (2017) …
Pembuatan benda uji pada kadar aspal optimum dilakukan dengan langkah yang sama dengan pembuatan benda uji sebelumnya. untuk jenis aspal modifikasi Tafpack-Super dilakukan tiga variasi penambahan bahan aditif, yaitu 5%, 10% dan 15%. Gambar 18. Proses Pencampuran Bahan Aditif dengan Aspal Penetrasi 60/70.
Spesifikasi lapis tipis aspal pasir (Latasir) SNI 6749:2008. Standar Nasional Indonesia. Badan Standardisasi Nasional. ICS 93.080.20. " Copy standar ini dibuat oleh BSN untuk Badan Penelitian dan Pengembangan Departemen Pekerjaan Umum dalam rangka Penyebarluasan, Pengenalan dan Pengaplikasian Standar, Pedoman, Manual (SPM) …
Aspal merupakan salah satu materian yang digunakan sebagai bahan pembuatan jalan raya, material ini dipilih karena hasil akhirnya yang baik dan nyaman sebgai perkerasan flekksibel. Untuk menekan jumlah kebutuhan akan aspal yaitu dengan meminimalisir penggunaan bahan dasar aspal, atau dengan peningkatan mutu aspal dalam campuran
drain down) adalah 7,15% untuk penggunaan aspal modifikasiaspal polimer 50% aspal Liquid Asbuton 50%. This is an open access article under the CC BY-SA license. I. P ... dengan berbagai penambahan bahan aditif.Campuran aspal porus memiliki beberapa kelebihan bagi pengguna jalandan bagian sekitar jalan, yaitu: fungsi drainase, fungsi ...
Manfaat addictive anti Pengelupasan (addictive anti stripping agent) antara lain adalah: 1. Meningkatkan pelapisan dan daya lekat. 2. Meningkatkan kelekatan dengan mengurangi tegangan permukaan aspal dan agregat. 3. Kekuatan perekat sangat meningkat melalui pembetukan ikatan kimia. 4.
Batas penggunaan maksimal aditif sebesar 0,9% yang memenuhi Spesifikasi Umum Bina Marga 2018. ... Penggunaan bahan tambah pada campuran …