+86-21-58386256
1.04k likes | 2.94k Views. Metode Pelaksanaan Konstruksi Perkerasan Jalan (MPKPJ). Dr. Sri Atmaja P. Rosyidi. Silabus Kuliah. Tujuan : Mahasiswa memahami konsep perkerasan jalan ( lentur …
Untuk fungsi dari dowel adalah: Sebagai penyalur beban yang terdapat pada sambungan yang telah dipasang dengan separuh panjang terikat dan separuh panjang dilumasi atau dicat untuk memberi kebebasan bergeser. Untuk menguatkan konstruksi badan jalan sehingga tidak mudah rusak atau amblas saat menerima beban dari …
Berikut ini aturan baru terkait proses Sertifikasi SKK di bidang konstruksi terbaru, yaitu: Permohonan SKK bidang Pelaksana Lapangan Perkerasan Jalan Beton-SI032006 konstruksi yang belum dilaksanakan dapat diajukan melalui Portal Perizinan PUPR. Pemohon yang memiliki SKK konstruksi dengan klasifikasi/ subklasifikasi …
KONSTRUKSI JALAN RAYA. PERKERASAN LENTUR DAN KAKU. KONSEP PERANCANGAN PERKERASAN JALAN. Konsep perancangan jalan secara …
1. Rencanakan : Tebal perkerasan untuk jalan 2 jalur 2 arah, data lalu lintas tahun 2005 seperti dibawah ini, dengan umur rencana : a. 10 tahun b. 15 tahun. 2. Data …
Ppt kerusakan jalan - Download as a PDF or view online for free ... • Material Konstruksi Perkerasan Dalam hal ini dapat disebabkan oleh sifat material itu sendiri atau dapat pula disebabkan oleh sistem pengelolaan yang tidak baik • Pelaksanaan Konstruksi Pada pelaksanaan perkerasan konstruksi jalan, perlu diperhatikan faktor …
2. Memiliki kemampuan serta keterampilan yang baik dalam menggunakan peralatan praktek perkerasan jalan raya. 3. Memperoleh pengalaman secara langsung dalam mempelajari proses perkerasan jalan raya. 1.2 Ruang Lingkup Pelaksanaan pekerjaan perkerasan jalan dibagi menjadi lima bagian, kelima itu terdiri dari : 1.
Dalam membenahi mutu ini Proyek Induk harus mengembangkan Sistem Manajemen Mutu yang diadopsi dari ISO 9001-2000, ini merupakan Total Quality Manajemen yang subtansinya terdiri dari : Ø Focus pada pelanggan (mengutamakan pelayanan prima). Ø Melakukan perbaikan secara terus menerus (continous improvement). Ø Total …
Struktur jalan untuk jenis perkerasan lentur pada dasarnya terdiri dari tanah dasar (subgrade), lapis pondasi bawah (subbase course), lapis pondasi atas (base course), dan lapis permukaan (surface course). …
Cek list pada setiap jenis peralatan kerja. Perkerasan Lentur Pelaksanaan konstruksi pekerjaan jalan dapat dilakukan, digolongkan menjadi : 1.Rekonstruksi : pekerjaan …
Lagi. Saat pembangunan jalan raya, ada beberapa tahapan pengerjaan yang harus dilakukan. Salah satunya adalah tahap perkerasan jalan raya. Pada tahapan ini, jalan raya diperkeras dengan menggunakan lapisan konstruksi yang mempunyai kekuatan, ketebalan, kekakuan dan kestabilan tertentu. Tujuannya tak lain supaya jalan raya bisa …
Dalam literatur yang ada, konstruksi seperti itu tebalnya dihitung sebagai berikut: •Tentukan terlebih dahulu tebal pelat beton yang dibutuhkan dengan menganggap perkerasan seluruhnya terdiri dari beton semen. •Tebal pelat beton dikurangi sebesar 10 mm untuk setiap 25 mm tebal aspal beton.
Cek list pada setiap jenis peralatan kerja. Perkerasan Lentur Pelaksanaan konstruksi pekerjaan jalan dapat dilakukan, digolongkan menjadi : 1.Rekonstruksi : pekerjaan konstruksi mulai dari Embankment atau hanya dari pekerjaan sub-grade preparation . 2.Re-surface : Pekerjaan penambahan pada sub-base lebar perkerasan dan tebalnya …
Gergaji Beton 4.2.2 Pemilihan Peralatan Pemilihan Peralatan dilakukan terutama untuk peralatan utama. Untuk dapat memilih peralatan yang akan digunakan dalam pekerjaan perkerasan jalan beton, Pelaksana Lapangan perlu mendapatkan data- data/informasi tentang : 1. Owning Cost dan Operating Cost alat; 2. Uraian Analisa Alat; 3.
Hallo guys para civil engineering yang hebat – hebat, pada artikel kali ini saya mau cerita sedikit tentang alat – alat apa aja yang digunakan untuk pekerjaan konstruksi jalan pada salah satu proyek yang pernah saya ikuti, khususnya tipe jalan flexibel pavement atau yang sering kita kenal sebagai jalan dengan bahan ikat aspal ( …
See more on binakonstruksi.pu.go.id
WebModul 4 - Desain Perkerasan Jalan Lentur adalah materi pembelajaran yang membahas tentang konsep, metode, dan aplikasi desain perkerasan jalan lentur. Modul ini disusun …
Modul 4 - Desain Perkerasan Jalan Lentur adalah materi pembelajaran yang membahas tentang konsep, metode, dan aplikasi desain perkerasan jalan lentur. Modul ini disusun oleh Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. Anda dapat mengunduh modul ini dalam format pdf dan mempelajarinya secara …
Survey dengan FWD Beberapa keuntungan menggunakan alat FWD • dapat menampilkan kinerja perkerasan secara menyeluruh dengan memberikan nilai modulus setiap lapisan struktur perkerasan jalan, • peralatan FWD dioperasikan dengan mudah dan memberikan hasil pengukuran yang tepat serta ketelitian yang tinggi, • beban pelat dan …
A. Jenis Konstruksi Perkerasan Jalan 1. Konstruksi Perkerasan Lentur (Flexible Pavement) Merupakan jenis perkerasan yang menggunakan aspal sebagai bahan pengikat, lapisan-lapisan perkerasannya bersifat memikul dan menyebarkan beban lalu lintas dari atas ke tanah dasar. Ciri-ciri : o Menggunakan aspal sebagai bahan pengikat
material campuran perkerasan jalan semakin meningkat. Material campuran yang biasanya digunakan pada perkerasan jalan salah satunya adalah agregat halus yang berupa pasir. Pada umumnya material agregat halus yang sering digunakan pada perkerasan jalan adalah pasir sungai. Indonesia memiliki potensi sumber daya alam pasir.
penutup beraspal dan contoh desain perkerasan hanu jalan diberikan pada lampiran. Bab mengenai masalah pelaksanaan yang mempengaruhi desain: Tabel mengenai ketebalan lapisan yang diizinkan dan penghamparan ditambah dengan kolom mengenai tebal minimum. Gambar-gambar mengenai dukungan terhadap tepi …
Page 4. • Bahan perkerasan jalan yang diperlukan untuk pelaksanaan konstruksi pekerasan dapat digolongkan sebagai berikut: 1. Perkerasan Lentur/ Flexibel pavementmemerlukan bahan: – Agregat sebagai tulangan– Aspal sebagai bahan pengikat. 2. Perkerasan Kaku / rigid pavement– Agregat sebagai tulangan– Semen (portland …
2.PERKERASAN JALAN Pendahuluan: • Jalan merupakan prasarana yang sangat menunjang bagi kebutuhan hidupmasyarakat,kerusakan jalan dapat berdampak pada kondisi sosial dan ekonomi terutama padasarana transportasi darat. Dampak pada konstruksi jalan yaitu perubahan bentuk lapisan permukaan jalan berupa lubang …
UU RI No.38/2004 tentang JALAN 2. PP RI No. 34/2006 tentang JALAN 3. UU RI No. 22/2009 tentang LALULINTAS & ANGKUTAN JALAN 4. Peraturan Menteri PU No : 13/PRT/M/2011 tentang Tata Cara Pemeliharaan dan Penilikan Jalan; 5. Manual Konstruksi dan Bangunan Ditjen Bina Marga No: 001- 02/M/BM/2011 tentang …
konstruksi jalan dan jembatan. Selain itu juga berisi pedoman pelaksanaan K3 untuk konstruksi jalan dan jembatan bagi pelaku utama konstruksi. 2) Pelaksanaan Teknis K3 pada Konstruksi Jalan dan Jembatan Berisi tentang potensi bahaya serta antisipasi pencegahan bagi para pekerja dalam melaksanakan konstruksi jalan dan jembatan.
terbaru tahun terbitan 2013 dengan studi kasus ruas jalan pantura Wongsorejo. Menggunakan data serta beberapa parameter yang sama dalam desain perkerasan, guna memudahkan melakukan perbandingan seperti angka pertumbuhan lalu-lintas (i) 5% sebelum tahun 2038 dan 5% untuk pertumbuhan ... Konstruksi perkerasan jalan terdiri …
KONSTRUKSI JALAN RAYA. KONSTRUKSI JALAN RAYA. PERKERASAN LENTUR DAN KAKU. KONSEP PERANCANGAN PERKERASAN JALAN. Konsep …
Sebelum pembangunan jalan, perlu di rencanakan ketebalan lapis perkerasan, dengan menyesuaikan kembali perkembangan lalulintas yang memaanfaatkan ruas – ruas jalan tersebut.Lokasi ruas jalan di Kawasan Perumahan RSH (Rumah Sehat Huni), Perumahan Pitoby, serta ruas jalan akses antar perumahan dalam Kawasan Alak dari STA 0+000 …
Pada penelitian ini digunakan program Flexi-Man. Program tersebut adalah program yang dipakai untuk penentuan tebal perkerasan lentur untuk jalan baru, pelapisan tambahan dan konstruksi bertahap. Dari program Flexi-Man akan didapat perhitungan susunan tebal tiap lapisan perkerasan. Untuk menjalankan program Flexi-Men ini …
Gambar 2 Lapisan Perkerasan Jalan Kaku Perkerasan jalan beton semen atau secara umum disebut perkerasan kaku, terdiri atas plat (slab) beton semen sebagai lapis pondasi dan lapis pondasi bawah (bisa juga tidak ada) di atas tanah dasar. Dalam konstruksi perkerasan kaku, plat beton sering disebut sebagai lapis pondasi karena dimungkinkan …
Rigid Pavement 19 April. DWI ATMANTO. Plat beton yang kaku dan memiliki modulus elastisitas yang tinggi, akan mendistribusikan beban lalu lintas ke tanah dasar yang melingkupi daerah yang cukup luas. Dengan demikian, bagian terbesar dari kapasitas struktur perkerasan diperoleh dari plat beton itu sendiri.
Perkerasan kaku merupakan struktur yang terdiri dari pelat beton semen yang bersambung (tidak menerus) tanpa atau dengan tulangan, atau menerus dengan tulangan dan terletak di atas lapis pondasi bawah, tanpa atau dengan pengaspalan sebagai lapis aus (nonstruktural). Pada saat ini dikenal ada 5 jenis perkerasan beton semen yaitu : 1.
Mewujudkan peran penyelenggaraan jalan secara optimal dalam pemberian layanan kepada masyarakat. b. Mewujudkan pelayanan jalan yang andal dan prima serta ... Pelaksanaan UU No. 2/2017 tentang Jasa Konstruksi; Pasal 160. 2) Biaya Langsung Non- Personel ... Permukaan Perkerasan Jalan Dengan Alat Tipe Respons; c. ASTM E1926 …
Peralatan Untuk Pembangunan Jalan Inovasi teknologi alat berat lain yang dapat dimanfaatkan dalam pembangunan atau rehabilitas jalan adalah BOMAG Economizer, Vario Control dan Asphalt Manager. …